SMC擺動氣缸維護(hù)方法及安裝形式，SMC氣缸的類型

SMC擺動氣缸維護(hù)方法及安裝形式，SMC氣缸的類型

SMC擺動氣缸維護(hù)方法：1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象，動作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無明顯變化，氣缸安裝架是否松動和變形，各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油，不供油氣缸6個月在氣缸滑動部加涂潤滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。4、氣缸拆下長時間不使用時，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
SMC擺動氣缸安裝形式：
根據(jù)氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓，運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

SMC擺動氣缸維護(hù)方法及安裝形式，SMC氣缸的類型
SMC氣缸根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
檢測氣缸內(nèi)的壓縮壓力,可以了解氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門座以及氣缸墊的損壞情況及各氣缸之間的壓力差,這是檢查燃燒室密封狀況和判斷發(fā)動機工作性能的非常重要的手段。測量氣缸壓縮壓力只是維修工作的開始,氣缸壓縮壓力檢測出來以后,應(yīng)當(dāng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,進(jìn)而判斷故障。1.氣缸壓縮壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值的原因分析如果檢測氣缸壓縮壓力結(jié)果低于標(biāo)準(zhǔn)值,說明氣缸的密封性能不良,可以從噴油器安裝孔向氣缸內(nèi)注入20~30m l機油,然后搖轉(zhuǎn)曲軸和活塞,使機油均布在氣缸壁上,再次用氣缸壓力表進(jìn)行檢測,可能出現(xiàn)以下幾種情況:(1)第2次測得的氣缸壓力值比第1次高,接近于標(biāo)準(zhǔn)壓力,這種情況說明:a.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重;b.活塞環(huán)對口、卡死或斷裂;c.氣缸壁拉傷,造成氣缸壁與活塞環(huán)之間漏氣。(2)第2次測得的結(jié)果與第1次略同,仍然低于標(biāo)準(zhǔn)壓力,這種情況說明:a.燃燒室內(nèi)存在積炭,這些積炭位于氣門和氣門座的工作面上,導(dǎo)致進(jìn)氣門或排氣門不能正常關(guān)閉而漏氣;b.氣缸墊漏
SMC氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

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